Piper Aircraft Company s’appuie sur son histoire légendaire

Rendue célèbre par son Piper J-3 Cub jaune vif dans les années 1930, la société Piper Aircraft continue aujourd’hui de s’appuyer sur une tradition pour laquelle William T. Piper a lui-même jeté les bases. Cette génération …

Rendue célèbre par son Piper J-3 Cub jaune vif dans les années 1930, la société Piper Aircraft continue aujourd’hui de s’appuyer sur une tradition pour laquelle William T. Piper a lui-même jeté les bases. Cette société d’aviation générale apprécie depuis longtemps les avions personnels et continue aujourd’hui à améliorer sa gamme sous un nom légèrement différent, New Piper Aircraft Inc.

La plus grande renommée de Piper n’est peut-être pas un avion modèle. C’est plutôt le dévouement de cette entreprise à aider les rêveurs à le faire. La plupart des avions de la compagnie ont et continuent de répondre aux besoins de leurs budgets. La carte de visite Piper, tout au long de son existence, a mis l’avion personnel à la portée de presque tout le monde.

Les racines de la société Piper Aircraft et ses nombreuses traditions ont été établies lorsque Piper a lui-même rejoint le conseil d’administration de Taylor Aircraft Company. À la fin des années 1930, la société est connue sous le nom de Piper Aircraft Corporation et le J-3 Cub crée un véritable spectacle dans les cieux. Piper lui-même fut plus tard surnommé Henry Ford de l’aviation pour cette création et bien d’autres.

Bien que la compagnie Piper Aircraft ait commencé avec le petit J-3 léger, la ligne s’est rapidement développée. Au fil des ans, la société a donné naissance à une variété de modèles. La société s’est concentrée non seulement sur des modèles d’entraîneur plus petits, mais également sur des avions de classe affaires plus grands. Avec une mission forte de créer des avions durables et de qualité avec des étiquettes de prix raisonnables, Piper a gagné tout ce qui suit.

À mesure que les marques et les modèles de la gamme Piper se sont développés, le nombre de fans de ces créations uniques a également augmenté. Du premier Apache bimoteur au nouveau PiperJet offrant des vitesses allant jusqu’à 360 nœuds, la société est à la pointe de l’aviation personnelle depuis sa création. Avec des avions légendaires tels que le Comanche, Aztec et Navajo à son actif, Pipers est également utilisé depuis longtemps par l’armée. Leurs autres utilisations pratiques s’appliquent à l’industrie du travail, où ils sont transformés en avions de brousse, dépoussiéreurs, etc.

Bien que certains avions de la ligne Piper aient toujours desservi la classe affaires, Top Gun la compagnie n’a jamais perdu de vue sa ligne de formation plus petite. En fait, la plupart des écoles de formation aux États-Unis ont au moins un modèle Piper, voire deux, pour la location et l’utilisation par les étudiants. Les pilotes privés qui n’ont pas les moyens d’acheter un avion ou ne veulent pas souvent trouver les Pipers les plus abordables sur le marché de la location également.

Aujourd’hui, la société Piper Aircraft Company s’est efforcée de poursuivre son étroite association avec le secteur de la formation. Le guerrier III est la réponse à ce besoin. Ce modèle d’avion est vendu à un prix inférieur à celui de la plupart des maisons d’aujourd’hui et offre quatre sièges pour le confort du pilote, de l’entraîneur et des passagers.

L’impact de Piper Aircraft Company sur l’aviation générale est largement démontré. Du statut « légendaire » du J-3 Cub au nombre de clubs privés Piper partout en Amérique, au Canada et même en Europe, la marque de cette société est indéniable.

L’histoire de la Piper Aircraft Company a commencé dans les années 1930 avec un seul homme et une vision. Il continue à être écrit aujourd’hui alors que le New Piper fait sa marque sur l’industrie. Seul le temps nous dira quelle est la prochaine étape pour cette ancienne société au nouveau nom.